En aeronáutica se conoce como "cadena de errores" a la secuencia encadenada de acontecimientos que culminan en el desastre.
De todos los accidentes considerados a lo largo de la aviación, el que menos eslabones de error tenía en su cadena eran 4. Y el término medio de la cadena es de 7 eslabones. Errores que incluían asuntos tan graves como:
- Nadie vuela el avión (verídico).
- Ausencia de comunicación.
- Sensación de que falta algo o confusión.
- Ambigüedad, etc...
Por lo tanto, la presencia de uno, digamos dos eslabones, no significa que el "accidente" vaya a ocurrir. Indica, eso sí, que el riesgo está aumentando, y que se hace necesaria una acción correctora por parte de la "tripulación".
Bien.
Ahora sustituye la terminología aeronaútica por las del día a día en las relaciones cotidianas. Interesante, ¿no?
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